动力系数相关论文
我国正值城市交通和城际高速铁路项目蓬勃发展时期,部分传统结构形式已无法很好的适应新型工程项目对高效设计、快速施工等方面的......
既有建筑向下增设地下空间的一项核心技术是桩基托换,而截桩是该过程中的一个关键步骤,截桩施工中原有上部柱底荷载将随着截桩施工......
该文应用模态叠架法和振型函数的正交性,建立车-桥耦合振动方程,用Newmark法计算桥梁响应以及车-桥相互作用力.利用最小二乘法由桥......
关于曲线桥梁的车—桥相互作用动力特性的研究,国内外进行的很少,可供参考的资料相当缺乏.这就限制了曲线桥梁在高速铁路上的应用,......
中低速磁浮列车是一种前景良好的新型交通工具，具有能耗低、噪音低、振动小、乘坐品质好等诸多优点，特别适合于城市交通。随着在世界......
轨道作为行车的基础,反复承受着轮轨动荷载,准确的确定轮轨动荷载是了解轨道结构各部件应力、变形,从而进行轨道结构设计、轨道强......
利用分离式霍普金森压杆(SHPB)试验装置对橡胶颗粒含量分别为15%、30%的橡胶混凝土及普通混凝土进行冲击荷载下的动力试验,研究了......
基于移动荷载列通过简支梁桥的解析模型,从理论上揭示出决定桥梁动力系数的关键参数。为满足运用模态叠加法对全桥各位置进行动力......
将双塔斜拉桥主跨简化为均布弹性支承的简支梁,采用模态叠加法求解其在高速磁浮列车荷载作用下动力响应的解析解。根据该简化模型......
我国铁路货物运输在编组和运量方面世人注目,但货车轴重,与世界重载运输国家相比,仍存在较大差距.目前我国在用货车大秦运煤专用线......
摘要：介绍了变电站变压器运输的特殊性，为了尽可能准确评估汽车荷载影响，先分析汽车荷载运输动力系数问题，然后具体到变电站实际运用中......
该论文在综合分析桥面铺装的功能及其病害的基础上,提出铺装层的设计不仅仅是材料问题,必须从结构的高度将铺装与桥面结构看作整体......
无砟轨道是反复承受列车荷载和温度荷载作用的结构物,列车荷载的每次作用都将引起无砟轨道的伤损。因此,研究随机不平顺激励作用下......
通过对安富公路三座T形简支梁桥的脉动测试 ,得到桥梁的动力参数 ,经理论分析 ,两者所得结果较为接近
The dynamic parameters of......
就装有大吨位离心机的工业车间防振设计中如何正确合理的选取离心机动力系数问题进行了分析与探讨,并通过算例说明了合理地选取动......
防空地下室是指具有预定防护能力的土中地下室，它的顶板底面在高于室外地平时是有条件限制的。2005年发布的《人民防空地下室设计规......
在爆炸冲击荷载作用下,结构底层柱的破坏可能会导致结构的连续倒塌.本文综合考虑了不同柱端约束条件和不同折合距离的影响,运用LS-......
为科学计算中低速磁悬浮轨道梁在移动车辆荷载作用下的动力系数,以某中低速磁浮25 m双线简支梁为研究对象,基于电磁铁理论和位移-......
基于高等数学中极值法求最值的原理,结合力学的实践特点,提出了用极值法分析任意动力荷载作用下动力系数反应谱的思想。以线性渐增......
以变速移动荷载模拟车辆变速过桥,建立车轮加弹簧—阻尼器—簧上质量和均布质量2种变速移动荷载下欧拉梁的动力分析模型,并推导其......
结合高速动车组通过南京大胜关长江大桥时主桥正交异性钢桥面板典型结构细节动应力的测试，研究与铁路桥梁疲劳性能紧密相关的不同车......
以现行的压力容器国家和行业标准为依据，结合爆炸强动态载荷瞬间作用的特殊性，运用动力系数法设计了一个可以重复使用的柱形爆炸容器......
为了深入研究钢．混凝土结合梁桥动力响应的变化规律，以剪力连接度为参数设计了两组试验梁，分别进行了模型列车以不同速度和不同重量通......
为了提高干燥系统的能量利用效率,增强干燥机的通用性、可靠性、作业效率和年利用率,该研究围绕增大干燥动力系数和工艺能力指数,......
随着城市的不断发展，城市车速也随之提高，当车辆通过桥梁时，车辆就会对桥梁造成各方面动力的作用。在桥梁的设计中，怎样确定城市桥梁车......
根据目前城际铁路桥梁设计相关资料,拟定城际铁路常用跨度简支箱梁的截面尺寸,建立有限元模型,进行结构的竖向基频计算,根据设计荷......
对一体式栈桥结构在皮带运行中的动力响应问题进行了分析，根据一体式栈桥结构的受力特点，考虑了皮带式输送机托辊转动时对栈桥结构的......
以广州地铁6号线高架3×36 m连续刚构桥梁为基本实例,通过动力学有限元分析程序MSC.DYTRAN建立了车桥耦合分析模型;通过大量的......
对苏通大桥超大桩起始平台在搭设过程中出现钢管桩断裂问题进行研究，探索超大桩起始平台用钢管桩作支撑的设计及施工方法。根据对施......
结合长江河口地区某码头处的水文地质条件,工程( 包括断桩) 实测资料,对涨潮急流作用条件下码头基桩的工作性状加以分析研究.码头......
文章拟介绍某预应力箱形桥梁的动力测试方案,动力系数测试结果及分析.影响车辆和桥梁振动的因素很多,现行桥梁动力系数的规范值与......
随着行车速度的提高和结构形式的不断发展,如何合理采用车辆活载的动力系数,已日益引起桥梁结构设计者的重视.直到目前为止,国内外......
分析了等跨布置的铁路简支梁桥在共振速度下的动力特性,及车辆运行平稳性和稳定性.计算表明,等跨布置的简支梁桥在高速范围内会有1......
在考虑车辆拥堵怠速状态下,绝大多数车辆发动机怠速抖动的频率在600～ 800 r/min,此时发动机的振动频率处于瑞士的EMPA实验室得到的......
在移动荷载作用下桥梁运动方程的基础上，采用Newmark法，考虑移动荷载质量，速度和桥梁高阶固有频率的影响，对移动荷载作用下简支梁的动......
推导了汽轮机绝对内效率的相对提高值与动力系数的关系,以实际例子论述了动力系数在回热机组热经济性分析中的重要性.......
行驶汽车的轴重和速度超出设计范围给双曲拱桥的动力性能造成了很大的影响，然而这方面的研究却很少。结合一座旧的双曲拱桥，进行了实......
为了分析匀加速行驶车辆与桥梁的相互耦合作用，在重点考虑了移动车辆的牵连惯性力及其行车加速度对桥梁竖向振动作用的条件下，建立了......
以抗剪连接度为参数设计了2片钢-混凝土简支结合梁,对车辆模型以不同速度和重量过梁时的动力响应进行了测试;采用ANSYS软件建立了......
由化学爆炸荷载特点,选取了线性等效荷载与多项式曲线拟合衰减荷载两种函数类型,从等效单自由度微分方程入手,对比了线性等效荷载......
本文从分析复杂结构-桩-土振动台模型试验数据入手,用加速度动力系数、最大位移、最大正应变、最大动土压力等指标对结构的地震响......
将列车、双线简支箱梁分别简化为二系悬挂多刚体体系和模态函数,推导车桥系统动力方程,建立并验证车桥相互作用模型,对双线简支箱......
提出可倾瓦轴承系统解析模型并对其进行线性稳定性分析。采用Newton-Raphson和pad assembly这两种方法，可获得系统完整的动力特性系......
设计反应谱是抗震设计地震荷载的表征和基础。编制了地震反应谱和地震波频谱分析程序；分析了E1Centro波、Northridge波、阪神波反应......
为对比抗爆设计规范采用的线性荷载计算模式,建立了考虑跃迁的指数型衰减荷载表达式,通过爆炸荷载等效单自由度微分方程,求解了关......
该文对列车通过铁路桥梁时,桥梁主梁横向振动响应的动力放大系数的测试进行了研究。文中采用简谐激励Feqsinωt作为列车的横向摇摆......
为研究SF6气体可靠投放及其在瞬时高温高压环境下的存活率,研制了一台最大可在400gTNT当量爆炸载荷下确保力学安全且可重复使用的......
